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第10章 大风来临前回港

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很快来到了收货的渔区。

王叔正在对讲机里与生产船的船长闲扯聊天,拉着家长里短。

渔船正在收网......

渔网高度差不多有10米。

他们收网的速度非常的快。

不断有挂在网上的鲅鱼和刀鱼,随着起网机被快速收到了船上。

甲板上的小工在第一时间飞快的走上去将鱼解下扔进了周转箱。

一些只被挂住鱼鳃的则比较容易。

两人扯住网用力一抖鱼就掉到了甲板上。

船头照看起网机的都是好手!

工资不比船上的大车低。

遇到事情要能及时处理。

海上不比陆地,安全才是最重要的。

而且手眼要并用,手跟不上,很容易出事。

海上几乎每年都要死人。

所以这行也属于高危行业。

虽然工资比去厂子里打螺丝要高的多。

但并不是每个人都能干的。

王叔对我说:“这条船今天最少能收两千斤,应该和上次差不多。”

“海生啊,你确实是个带财童子!”

“主要是你这名字起的好,很适合干这一行。”

我听了心中一乐,笑着说:

“如果明天还能爆网,那我就相信自己真是个带财童子!”

过了差不多两小时。

生产船的船长在对讲机里喊我们过去收货。

王叔开船靠了过去。

老远就能看到船上的鱼货堆了不少箱。

看来今天又是一个丰收的日子。

船长看起来非常的高兴。

喜悦之情溢于言表。

这一网差不多能收入两万多块。

只不过刚才我听到他在对讲机里跟王叔说,只有他这里起了鱼货。

别的生产船还和昨天差不多。

所以说出海打鱼也是个运气活。

老话说的好——清水捞银子。

指的就是出海打鱼。

当然,一条鱼都打不到的情况几乎不会出现,那得点背到什么程度?

这些船长都是出海多年的老渔民,经验丰富!

什么季节出鱼,出什么鱼!

在哪个海区出,他们心里都明明白白。

即便是船上没有探鱼器,对他们来说也影响不大。

两个小时后,我们收完了六条船的货。

王叔随即联系了518号刘船长。

询问了他的位置后,直接往他那边开去。

而同时518号也向我们对向开来。

很快两船对接。

两边船上的人一边说笑着一边卸货。

我们这边的鱼货都放在甲板上。

因此只用了不到半个小时就把鱼货全部卸到了他的船上。

随后518号边航行边往舱里装鱼。

舱里装不下后,余下的货还是放在甲板上。

加好冰用篷布棉被盖好。

他们这一次去到码头,行情肯定比我们上次要好。

我在单边带里跟老爸通了话。

告知他收货的斤重数,让他提前联系客户。

老爸说明天回港的船会有三条,但是收货都不多。

二姨夫的船明天也回港。

我有些担心船多会影响价格。

老爸说不用担心。

有一条船进来的会早一些。

等咱的船进来时,那条船估计都发完货了。

码头现在鱼贩多的是,并不愁卖。

这点鱼货就算是零卖也没问题,而且价格还高。

第二天早上7点,我们正在吃饭时。

听到单边带里传来老爸的喊声。

王叔拿过话筒跟老爸搭上了话。

老爸说货已经卖空了。

鲅鱼价格涨了五毛,刀鱼已经涨到120块一斤了。

我的天!

真不敢相信刀鱼这价格。

简直堪比坐火箭,一天涨几十块的吗?

今天收货的价格估计要涨了,因为这个消息估计是瞒不住的。

但是海里的价格再涨也不会像岸上那样离谱。

鲅鱼顶多也就涨个三五毛,刀鱼的价格可能会涨个十块、八块。

船长已经联系上668号的船长。

668号也就是生产船的头船。

我听到船长说今天的收成也不错,起了一半网,已经有个千数斤鱼货。

能做头船的都是渔民里边打鱼顶尖的人。

你能领着大家多捕鱼,他们都会跟着你。

昨天他这里出了鱼货后,其他的船都靠过来下网。

668号今天收成不错。

那么相信其他的生产船应该也不会差。

随后王叔打船呼询问了周边的几条生产船。

得到的答复都是比昨天要强不少。

运气不错!

看来今天有可能直接装满船。

我甚至有种错觉。

是不是离我比较近的渔船都能捕到比较多的鱼货。

“今天早上看了天气预报,明天有风,南风6到7级,阵风8级。”王叔说。

“什么时候下来风?别咱还没跑回港!”我有些担心。

“ 说是明天中午前后。”王叔说道:

闻言我心中一松。

那还好!

只要不是今晚12点后就没事!

反正我们明早三、四点就能回港了。

倒不是怕这风会有带来安全问题。

主要是怕耽误了发货时间。

因为风大的话,船速肯定会受很大的影响。

正常的船速在空载时能达到9-10节,装载后至少也能达到平均8节。

而如果碰到7级风。

船速就会下降到5-6节。

8级风可能连5节都达不到。

毕竟是木质渔船,装载后不敢满速跑。

特别是老船,万一跌漏水了可就麻烦了。

几乎每年都有这种事情发生。

我家的这两艘船都是新建两三年的船,比较新。

倒是不害怕出这个问题。

只是木壳船在行驶中的抗风能力还是远远不及钢壳船。

我心中忽然涌起了买条钢壳船的想法。

不为别的。

一是安全性提高。

二是装货能力也会大幅度提高。

虽然油耗上会稍高一些。

但是现在的油价这么低。

几乎可以忽略不计。

下午一点多,货已经全部收完。

14条生产船一共收了2万8千多斤鱼货。

其中刀鱼350来斤,大鲅鱼1600来斤。

刀鱼在海上的收货价已经涨到了50块,这和我预料的差不多。

这种货收到就是赚!

可惜的是量不多。

我心中盘算着。

海上有风。

要是船不能下网,我这一船回港后就是独家了!

哈哈......价格估计还要涨不少!

我将想法说给王叔听。

王叔却说我想多了。

今天的网都已经放到海里了,明天起风前肯定就能收完。

6到7级风是不耽误放网的。

但是明天阵风8级。

估计明天他们就不能放网了。

但是阵风8级,对于大型的钢壳拖网船仍然可以工作。

也就是说船还是越大越安全。

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