“我不是想在您这里显摆什么,或者说想从您这里得到什么,甚至说,如果发展不好的话,我可能最多在这个单位,干上个两三年,之所以说前面这些开场白,就是想让您明白,第一,我说的建议,它在国内或者国外肯定是存在的,我只要敢提出来,就有能力和办法实现它,第二,我绝对不是那种好高骛远的主儿,不管您对我的建议采不采纳,我都没有其它那些杂七杂八的想法,我的目的,只是想大幅度提高,目前我们三大队的施工技术水平,就这么简单,最后,今天我们两个谈的,关于手表和我的家庭的一些私事,希望王大队长自己知道就行,出我之口,入您之耳,我不想因为一些传言,给您或者上级领导,带来任何的麻烦”王朝军一开始,就给王大队长来了个超级核弹。
王大队长脑袋里有一些蒙圈,如果不是那块实实在在戴在王朝军手上的手表,他一定会认为,这个家伙,就是一个大忽悠,编造一些神话故事,想从大队里,得到一些照顾,可那块手表,确确实实是真的存在,并且就在眼前,从他演示的功能来看,这块表,绝对的不平凡,自己刚才看了,那些数据,多半是真的。
于是王大队长自己开始脑补一些画面,王朝军的爸爸,青年时期,嗯,年代还挺合适,从政府大院、部队大院甚至北京四合院,到豫南一个小山沟,上山下乡,遇到了王朝军的妈,两个人情投意合,喜结连理,从此住在山村,不再回城,而王朝军,虽然档案上是农村身份,其实真正的出身,一点儿也很不简单,就像是很多传奇故事里说的那样,是一个流浪在外的贵族。
这他妈的都什么跟什么啊,不过,经过这么一说,王大队长倒是对王朝军接下来要说什么,有了那么一些期待和重视,于是,他打开一个抽屉,从里面拿出来一个笔记本,开始准备记录。
看到这儿,王朝军也不由得内心暗喜,自己的忽悠大法,有了效果,看来自己的建议,有被采纳的一丝丝希望了。
“首先第一个建议,咱们的这个隧道,按照目前的进度情况,肯定会延误工期,我也到隧道的出口看了,那里并不符合有轨运输的施工条件,和我们相邻的五大队,也是这种情况,那么为什么我们不尝试着,在另外一头,使用无轨运输的施工模式呢?”;
“甚至于我还想建议,咱们目前正在施工的进口,也改换成无轨运输的施工模式,因为有轨运输,我们这里并没有合适的弃渣场,还需要进行二次倒运,加上使用有轨运输施工的设备,无论是直流电瓶车,还是梭式矿车,故障率太高,配件使用费也会高居不下,对于施工成本控制,极其的不利”王朝军。
“你说的这个,目前指挥部也正在进行调研,现在五大队的进口端和我们的出口端,使用无轨运输模式,但这种台阶式开挖,无轨运输的施工模式,谁也没有干过,特别是如何解决通风问题,目前还在酝酿阶段,不过,这两个掌子面,不管采用何种模式,肯定是要开的,不然就会像你说的,整个工期,根本就保证不了”王大队长听到王朝军的第一个建议,不由得对他刮目相看,一个实习生,能够和上级领导看问题一个高度,这个小王,不简单。
“接着就是我要谈的第二个问题了,双台阶开挖,无轨运输装渣确实是困难,但我详细看了目前掌子面的地质,以及岩石间的节理发育,我觉得我们应该大胆的尝试,使用全断面开挖台架,风钻打眼,或者更加大胆一点,采用现在国际上都比较先进的,两臂或者是三臂凿岩台车进行施工,相信施工进度方面,马上就可以得到很大的改观”;
“小王你对这种模式比较熟悉?”王大队长听到王朝军侃侃而谈,对这些知识甚至是设备,似乎了如指掌的样子,甚至比自己这个老铁路,懂得还多,不由得疑惑地问道。
“因为所学专业的原因,我有幸在一些尖端学术刊物和一些内参上,看到过这些,所以就在大学里面,就深入地了解了一下”王朝军无法解释自己为什么了解这些,只能再次扯出虎皮。
王大队长不由得又想起了自己刚才脑补的小王的出身问题。
“第三个问题,就是专业设备的问题,我觉得后面的喷浆支护和衬砌支护,应该尝试使用湿喷机和衬砌模板台车,这两种设备的投入使用,不但可以加快支护的进度,而且还可以使得掌子面的开挖,更加的安全”王朝军接着说道。
“我听说过你说的这两种设备,如果能够投入使用,当然是最好,但似乎目前市场上,并没有人在销售,或者是技术还不太成熟吧”王大队长觉得,王朝军的这个建议,有点儿像是在画饼。
“这些设备,国内目前使用的确实不多,技术上也还不太成熟,但在国外,已经有着成功使用的案例,我也详细地研究过,您知道,我是土木和机械双专业,给我一定的时间,嗯,不超过两三个月吧,我可以设计出整套的生产图纸,委托给一些机械生产厂家进行生产即可”王朝军接着说道,这些图纸,在现代已经不是什么保密性的东西了,找个熟人,要一套,应该不难。
“第四个问题,就是施工安全的问题”王朝军接着往下说。
“隧道里面的施工安全方面,有什么大问题么?”王大队长接着问,同时内心里嘀咕着,为了施工安全,我甚至违反组织规定,偷偷地在一个隐秘的地方,挖了一个山神洞,初一十五都给山神爷上香,这么努力,你还说我们的施工安全,存在大问题。
“三大队的隧道施工,存在三个比较大的安全隐患,首先是支护掌子面,距离开挖掌子面太长,现在已经落下了500米以上,这是很危险的,其次初期支护要求不严,有些职工为了省事,锚杆的长度甚至不到设计长度的一半,貌似是可以节约一些材料,其实和慢性杀人一般无二,最后,我问过了技术人员,隧道内部只有测量,没有定期量测的技术保障,围岩暴露以后的变化,并不能随时掌握,也就无法避免坍塌的风险”王朝军说道。
这一段话说完,王大队长听完后,不由得细细思量王朝军提出的这些问题,他肯定对隧道内的情况,门清,王朝军说真的这些,还真的是一些安全上没有考虑到的大问题,顿时,老铁路的心里面,也不由得心服口服,内心里感叹,专业的人,干专业的事情,自己虽然是干了一辈子铁路工程,经验丰富,但上升到理论的层次,显然还是有很大的差距的。